針孔和縮孔是涂料中常見(jiàn)的缺陷問(wèn)題，道路防護(hù)反光漆也不例外。針孔和縮孔問(wèn)題會(huì)影響漆膜的外觀(guān)以及性能，所以，在施工過(guò)程中需要特別注意避免。那么到底這兩種缺陷問(wèn)題是怎么樣的呢？?jī)烧咧g有什么不同？
針孔就是道路防護(hù)反光漆在干燥的過(guò)程中，漆體從底層穿過(guò)高粘度的封閉的面漆，形成氣泡，氣泡自行或是被動(dòng)破裂后產(chǎn)生的孔洞。一般都是在漆膜表面形成，可能是稀釋劑揮發(fā)過(guò)快或是漆膜中出現(xiàn)氣泡后沒(méi)有及時(shí)刮平導(dǎo)致干燥后留下針狀小孔。
縮孔則主要表現(xiàn)為凹陷、針孔，或者是道路防護(hù)反光漆邊緣的縮邊和厚邊等情況。漆膜的凹陷一般表現(xiàn)為兩種形式，一是圓形的凹陷，二是六角多邊型凹陷。這種凹陷通常是由于表面張力梯度造成的，由于反光漆受環(huán)境或溫度等變化導(dǎo)致表面張力不均，漆體由低表面張力的地方流向高表面張力的地方，導(dǎo)致在漆體表面形成凹陷，也稱(chēng)之為Maragoni效應(yīng)。
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