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隨著環境保護意識的日益深入人心，公路反光漆廠家對于各類環保防治法律也要熟絡于心，否則很可能一不小心就觸犯了法律而全然不知。比如山東滕州市的一家化工企業，就是因為其危險廢物庫中有部分危廢桶未張貼危廢標識，違反了環保法規，被處以5萬元的罰款。

東莞的制造業是出了名的，同時，齊名的還有環境污染。但是近幾年來，東莞市一直致力于環境整治工作，并且初見成效。據了解，到今年的10月10日，全市共有3000+家的企業完成廢氣污染防治改造工作。其中，不乏一些道路反光漆廠家的身影，針對企業的環保整治工作，相關的督察組進行不定期的現場回訪督查。

金秋10月，大部分地區都是不冷不熱的，氣候宜人，也是進行反光漆施工的好氣候。因此，對于不少反光漆廠家來說，9月和10月正是搶占市場的時候，各家開始紛紛亮出自己的“武器”，而ZUI為常見的莫過于“低價”。把價格壓低真的能夠給反光漆廠家帶來利潤空間嗎？

根據近些年的數據檢測顯示，每年的五月到十月是臭氧污染的高峰期，而造成這一污染的主要元兇就是揮發性有機化合物（VOCs）。東莞反光漆廠家所在的東莞市在近幾年的VOCs整治中已經初見成效，空氣中臭氧濃度逐漸下降。

隨著近期多地相繼發布藍天保衛戰行動計劃，秋冬季的環保政策也陸續出臺，而今年的政策相較有所不同，京津冀唐山、長三角等地明確采取錯峰生產，禁止“一刀切”。這對于公路反光漆廠家這些化工企業來說，無疑是近段時間以來zui好的消息了。

國家和各地方政府對環保的重拳出擊，尤其是針對化工行業園區的整頓，讓許多公路反光漆廠家都心有余悸。那么，這些工業園區都有怎樣的亂象存在呢？今日公路反光漆廠家和大伙一起來看看它神秘面紗的背后。

在過去的9個月里，環保督查可能是反光漆廠家（包括其他的一些化工企業）的話題討論榜的榜首之一，更有甚者，談之色變。其實這也是非常可以理解的，畢竟這次的環保整治力度確實可以用鐵腕來形容，可見手段之嚴苛。

“投資有風險，入市需謹慎”這句話相信很多人都耳熟能詳，面對現在競爭異常激烈的涂料市場同樣如此，很多道路反光漆經銷商為占有涂料市場的一席之地也是硝煙四起。一個比一個誘人的優厚投資 回報，對很多道路反光漆經銷商來說是致命的誘惑，但是，要謹記，天下沒有免費的午餐，在進行品牌的選擇時要注意謹防陷阱。

講起道路警示反光漆就不得不說一下它在運輸過程中的那些事兒，一款好的道路警示反光漆產品，不僅需要有一個井然有序的生產線作為產品質量保障，對于反光漆的運輸也同樣要做到安全無誤。畢竟，反光漆屬于易燃易爆的危險化學品之一，運輸過程存在一定的危險系數和安全隱患。

工業涂料市場根據類型可以細分為粉末涂料、水基涂料和溶劑型涂料，由于低揮發性有機化合物（VOC）含量，因此，液體或者水基涂料占據了市場的主要份額。這也從側面說明了，反光漆生產廠家亟需進行的技術改造和升級，環保和綠色生產一定是市場的主流方向，不管任何時候，都是不會落后過時的。